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P.PB系列
耙鬥裝岩機

P.PB系列耙鬥裝岩機主要用于煤矿、冶金矿山、隧道等工程巷道掘进中配以矿车或萁斗进行装载作业。

主机部分采用行星轮传动,该系列耙鬥裝岩機具有装岩效率高、结构简单、可靠性好、操作方便、适用范围广等特点,不仅可以用于平巷,而且可以在30°以下的斜巷使用,是提高掘进速度、实现巷道掘進機械化的一种主要机械备。

PB型耙鬥裝岩機配有机械化调车盘,加快调车作业,能较好的满足大断面出矸量大的要求,当拆去调车盘后,亦可作P型耙鬥裝岩機使用。

(A)型耙鬥機帶有氣動推車缸,礦車裝滿後,可用風動推車缸將重車推出,以減輕工人的勞動強度,縮短調車時間,提高掘進速度。

P.PB系列耙鬥裝岩機技术特征

Technical characteristics
P.PD系列耙鬥裝岩機技术特征
P、PB型系列耙鬥裝岩機技术特征表
项 目 P15(B) P30B(A) P60B(A) P90B P120B(A) P150B
耙鬥容积 m? 0.15 0.30 0.60 0.90 1.20 1.50
技术生産率 m?/h 15-25 35-50 70-110 95-140 120-180 150-220
轨距 mm 600 600 900 600 900 600 900 600 900 1500 1500
主绳牵引力 kN 7.2-10.4 12.3-18.5 20.0-28.0 31.0-50.0 37.0-55.0 52.0-72.0
钢丝绳直径 mm 12.5 12.5-15.5 15.5 17.0 18.5 20.0
電動機 功率 kW YBB11-4 11 YBB17-4 17 YBB30-4 30 YBB45-4A 45 55 75
工作电压 V 380/660 380/660 380/660 380/660 380/660 380/660
外開尺寸
(不包括擋板)
mm 5500 6110 6800 8610 10550 11000
1170
1305 1850 2050 2250 2400
1800 2000 2350 2745 2870 3000
總重×103kg 2.50 4.75 6.50 9.80 12.50 15.00
P.PB系列耙鬥裝岩機型号

行星传动的耙鬥裝岩機(类型代号)

  

耙鬥容積的100倍(主參數

礦用隔爆型(補充特征代號)

第二次改進(修改序號

P.PB系列耙鬥裝岩機工作原理及结构概述

The principle and structure overview
P.PD系列耙鬥裝岩機工作原理及结构概述
P.PB系列耙鬥裝岩機工作原理及结构概述

P型耙鬥裝岩機是通过絞車的两个滚筒分别牵引主绳、尾绳使耙鬥作往复运动把岩石扒進料槽,至卸料槽的卸料口卸入矿车或萁斗内,从而实现装岩作业。

PB型耙鬥裝岩機带有调车盘,调车盘类似钢板结构的移动式道岔,由调车盘本体,牵引空矿车用的风动调车絞車、空车推车风缸、重车推车风缸及风动操作系统组成,主机与调车盘之间用铰链连接。

(A)型耙鬥裝岩機带有风动推车系统,在平巷作业时用来推出重矿车。

固定楔
尾輪 B型帶有調車盤
耙鬥 (A)型帶有風動推車缸
台車 電氣部分
料槽(進料槽、中間槽、卸載槽) 絞車
操縱機構 導向輪

P.PB系列耙鬥裝岩機各主要部件的功能和结构简述

Function and structure of the main components OVERVIEW
P.PD系列耙鬥裝岩機工作原理及结构概述
P.PD系列耙鬥裝岩機工作原理及结构概述

固定锲:固定在迎头上,用以悬挂尾輪,固定楔由一个紧楔和一个楔部带锥套的钢丝绳套环组成。

尾輪:挂在固定楔上用以引导尾绳,使耙鬥返回迎头,它主要由侧板、绳轮、心轴、吊勾等主要零件组成。

耙鬥:在主繩、尾繩的牽引下作往返複運動來扒取岩石,可用于平巷。和傾斜巷道。耙齒磨損後可調換。

操縱機構;由两组操纵杆、拉杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与絞車闸带相连,通过操纵杆控制闸带的开合,对絞車的两个滚筒分别进行操纵。操作杆可安装在絞車的左、右任一侧进行操纵。

絞車:由電動機、减速器以及两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合器的作用,分别对两个滚筒进行控制。

工作时,刹紧工作滚筒上的制动器,使内齿轮停止运转,行星齿轮在中心轮的带动下沿内齿轮滚动,从而借行星轮架带动滚筒转动而缠绕钢丝绳来牵引耙鬥,使耙鬥在迎头装矸石后沿料槽到卸料口卸料。

回程时,松开工作滚筒的制动器,刹紧空程滚筒的制动器,按上述原理尾绳把耙鬥牵回迎头。

由于兩個滾筒中齒輪的齒數不同,兩個滾筒的轉速也就不同,空程滾筒比工作滾筒有較高的繩速。

爲了防止停車後滾筒由于慣性仍要轉動而引起鋼絲繩起圈亂繩,在兩個滾筒的邊沿上還安有兩組輔助刹車,以防止滾筒因慣性而繼續轉動。

台車:由车架、轮对、碰头等组成,它是耙鬥裝岩機的机架及行走部,承载裝岩機的全部重量。在台車上安装絞車,操縱機構,风动系统,并装有支撑中间槽的支架和支柱,台車前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之用。

導向輪、托轮:安装在耙鬥裝岩機中部及端部,以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动軸承等零件组成,并采用防尘结构,以延長其使用寿命。

進料槽、中間槽、(中間接槽)、卸載槽是通过耙鬥扒取矸石的部分,耙鬥扒取的矸石依次沿進料槽、中间槽(中间接槽)、卸載槽至卸載槽的卸料口卸至矿车或箕斗,中间槽安装在台車上,而進料槽、(中间接槽)、卸載槽分别在其前后与之衔接。

進料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两侧装有挡板,引导耙鬥进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便于更换,弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸載槽端部安有弹簧碰头,矿车与耙鬥相碰时起缓冲作用。

風動系統:爲保證風動系統工作可靠,采取壓風過濾,注油器潤滑的措施,由粗濾風包、油霧器、旋轉閥、推車缸等組成。推車缸主要由缸筒、活塞杆、活塞、前後蓋、Y型聚氨酯密封圈等構成,缸的前後端均有氣墊結構以保證動作平穩,活塞杆頂部與礦車碰頭處裝有彈簧,以防止礦車碰擊時損壞活塞杆。

電器部分:采用的各元部件均为矿用隔爆型産品,可用于有沼气及煤尘爆炸的矿井中,由能适应掘进迎头电压波动较大工矿条件的隔爆控制箱,防眩隔爆照明灯、防爆控制按钮、防爆電動機等组成。

調車盤部分:使用调车盘的目的是使道岔和车场紧跟耙鬥裝岩機,调车盘是一个浮放在轨道上的移动道岔,随耙鬥裝岩機的不断前进而向前推移,并利用风动絞車和两个风动推车缸使空、重车的调车作业机械化,所以能加速装运工作。调车盘本体由四块寬1200mm,厚14mm的猛钢板拼装而成,盘体上装有风动调车絞車,空车横移推车缸及风动控制台等部件。

  • P.PD系列耙鬥裝岩機各主要部件的功能和结构简述
  • P.PD系列耙鬥裝岩機
  • P.PD系列耙鬥裝岩機各主要部件的功能和结构简述

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法

Use
P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法放炮後,先在迎頭上部打好孔(或利用剩余炮孔),安裝好固定楔,安裝固定楔時先把鋼絲繩套環帶錐套的一端放入鑽好的孔中,再把固定楔插入並敲緊,拆卸時,用錘橫向敲打緊楔的端部,使楔子松動,先抽出緊楔再把鋼絲繩套環抽出。安裝固定楔的孔與工作面有5°~7°的偏角,這樣固定楔不易被拉出。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法耙鬥裝岩機用于倾斜巷道装岩时,除使用原有的卡轨器外,还应增设阻车装置防止机器下滑,确保安全可靠。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法为保证有较高的生産率及便于铺设轨道,耙鬥裝岩機工作时离迎头不超过15m。为避免放炮时机器受损,机器离迎头一般不小于6m(图六)。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法调车盘的移动:用耙鬥裝岩機的絞車和风动絞車的钢丝绳绕过挂在轨道上的绳轮,用插销固定在重车出车侧的钢板孔中,絞車主绳拉出后,亦固定在钢轨上。然后开动并操纵风动絞車与耙鬥絞車,调车盘与耙鬥裝岩機即可向后移动,待轨道露出簸箕口外即可停止。钉好道后,利用耙鬥絞車将裝岩機及调车盘拉到前面就位。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法安好固定楔后,便可把尾輪悬挂在钢丝绳套环上,尾輪的悬挂位置随巷道的情况而定,一般悬挂在迎头岩堆上面1000mm高度以上为佳。为减少辅助劳动,提高机械装岩效率,应视岩石堆积情况而左右移动悬挂位置,以利扒清中间和两侧的岩石。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法在悬挂和取下尾輪时,宜先将絞車滚筒边缘的辅助刹车弹簧松开,以便能轻松地拉动钢丝绳并悬挂尾輪,待尾輪挂好后再将弹簧复位或调节到合适的压力。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法安好尾輪并经过有關的安全检查,便可启动電機开始装岩作业,工作时拉紧工作滚筒的操纵杆,工作滚筒便牵引耙头扒取岩石,沿料槽到卸料口卸入矿车,然后松开工作滚筒操纵杆,拉紧空程滚筒操纵杆,使空耙鬥回到迎头,重复扒岩动作,连扒2-3次即可装满一矿车。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法(A)型耙鬥裝岩機操纵风动系统的旋转阀,用推车风缸将重矿车推出。如用于斜巷后面配用箕斗时,则可在中间槽与卸載槽之间加一节中间接槽,以便改变卸料口位置使箕斗装满。

P.PB系列耙鬥裝岩機使用方法

P.PB系列耙鬥裝岩機使用注意事项

Precautions
P.PB系列耙鬥裝岩機使用注意事项

装岩过程中耙鬥的钢丝绳(尤其是空绳)易摆动,在司机操作侧需有可靠的保护装置,开车前司机应发出信号,使其他人注意。装岩时在耙鬥往返行程范围内,严禁有人站立或进行其它工作。

操作时应避免同时拉紧两个操纵手柄,以防止耙鬥飞起。

扒岩过程中如耙鬥受阻或过载太大,不应强行牵引,应将耙鬥后退,然后再扒。

絞車工作时其滚筒上至少应留有不少于三圈的钢丝绳余量。

進料槽前不可堆矸过高,槽子内堆矸也不可过多,以防絞車过负荷及矸石、耙鬥跳出槽外引起事故。

利用風動推車缸推重車時,須注意安全,應先發出信號,以便使其他人注意。

装岩完毕,耙鬥应拉到進料槽前,然后将从迎头卸下的尾輪放在耙鬥中,防止放炮后被矸石埋住。

装岩完毕后应使两个操纵手柄位于松闸位置,并卸下手柄放于台車上,再将风动系统的旋转阀回转到槽子下面,以防放炮时砸坏。

放炮前取下中間槽側安裝的防眩照明燈,放在槽子下面,防止震壞。

放炮後應對槽子、電纜、防滑裝置等進行檢查後方可開車。

如使用調車盤時,裝矸完畢後,應注意空車推車風缸、重車推車風缸的活塞杆是否已經全部縮回缸筒內,以免活塞杆受損。並應及時清理調車盤上的矸石。

P.PB系列耙鬥裝岩機下井及安装

Go down and installation

下井前應檢查各零部件及附件是否齊全。

试运转前,须检查電動機接法是否与电源电压相符合,電動機转动的方向是否正确,否则不可运行。

使用地點不同,配套內容不同:掘進平巷時風動系統需要使用,掘進斜巷時可拆去風動系統部分。

耙鬥与钢丝绳的连接应注意区分主绳与尾绳,区分工作滚筒与空程滚筒,工作滚筒连接主绳受重载(靠近减速器侧)。

下井时需分段运输,待运到工作地点再进行组装,运输时应注意部件的先后顺序,以免给安装带来不便,其顺序依次为:耙鬥、進料槽、台車、絞車、中间槽(中间接槽)、卸載槽、调车盘。

P.PB系列耙鬥裝岩機下井及安装
各機型主要部件的外形尺寸及重量
部件 耙鬥 進料槽 中间值、台車等 卸載槽
型號\名稱 外形尺寸(mm)
長×寬×高
重量
(kg)
外形尺寸
(mm)
重量
(kg)
外形尺寸
(mm)
重量
(kg)
外形尺寸
(mm)
重量
(kg)
P15B 1125×680×460 272 1440×1200×380 180 1750×872×380 206 1480×872×380 168
P30B 1235×900×610 459 1395×1450×700 480 2300×1150×1650 1900 1630×1170×550 309
P30B(A) 1245×900×610 468 2200×1500×700 596 2430×1150×700 2300 1530×1140×570 380
P60B 1535×1100×670 730 2265×1900×503 820 2700×1366×1866 2770 1900×1366×500 498
P60B(A) 1520×1100×670 730 2385×1870×660 853 2600×1366×2050 3410 1935×1366×615 708
P90B(A) 1640×1260×730 882 2515×2030×720 942 2600×1526×2531 5180 2290×1526×675 807
注:調車盤外形尺寸爲4800×2245×910mm
P.PB系列耙鬥裝岩機维护与管理

P.PB系列耙鬥裝岩機维护与管理

Maintenance and Management

電工接線後,應注意滾筒的轉動方向,工作時從減速器一側看,滾筒應爲逆時針旋轉,當同一時間兩滾筒旋轉的方向相反,則應以正在工作的一個爲准。

经常注意制动闸带及辅助刹车带的松紧程度是否合适,絞車转动是否灵活,工作是否可靠,如发现内齿轮抱不住或脱不开时,应调节闸带的调节螺栓使之合适。

經常檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩斷裂時應及時更換。

每月对各绳轮軸承加注黄油一次,每三个月对絞車减速器90~150号工业齿轮油一次,每一个月对行星齿轮传动部分加90~150号工业齿轮油一次。

行星傳動部分加油時,應注意勿使油落到滾筒制動面及閘帶上,如發現上述部位有油迹應揩擦幹淨。

在平巷使用时,每天应检查风动系统油雾器的油位,如发现油位不足,应及时添加潤滑油。

經常注意鋼絲繩接頭是否牢固可靠,防止拉脫。

每星期檢查一次各連接螺栓有無松動及失落,對松動件予以擰緊,並補上遺失件。

每星期清理一次機器,將漏矸、岩渣及泥漿清理幹淨。

P.PB系列耙鬥裝岩機视频赏析

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P.PB系列耙鬥裝岩機质量檢驗報告

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  • 卞經理
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