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道岔

道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修築一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。

道岔的工作原理

道岔的工作原理

道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠杆原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。

The train is composed of a set of tracks to the device of another set of orbits. Each group of switch by switch, frog, two guard rail and sleeper, a long handle to leverage a two movable track, the wheel rim in opening direction into the scheduled route.

單開道岔

單開道岔

single turnoutt

單開道岔其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔。

Single switch of the main line, line by line to the left or to the right fork, also known as the left and right turnout turnout.

雙開道岔

雙開道岔

equilateral turnout

雙開道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。

Double switch is in the shape of a Y, which is connected with the two track to both sides of the bifurcation.

三開道岔

三開道岔

three-way turnout

三開道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组轉轍機械操纵两套尖軌。

Three turnout as "shape, and connecting the three tracks, two groups switch from two sets of mechanical manipulation of tongue.

複式交分道岔像X形,实际上相当于四组單開道岔和一副菱形交叉的组合。将複式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向,而且占地不多,所以经常在车站采用。

還有一種交叉設備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒有轉轍器,所以股道之間不能轉線。

Doubleslip switches like X shape, combination in fact equivalent to four single turnout and a diamond shaped cross. The above will double cross X shaped switch points and two points respectively below link, is the crossover. It not only can open more direction, and do not cover a large area, so often used in station. There is a cross cutting equipment, often called the use of the diamond crossing. It is composed of two groups of acute frog and two groups of obtuse frog, but no switch, so the track can not transfer line.

A股 轉轍器 連接部分 轍叉及護軌 基本軌 尖軌 導曲線軌 護軌 翼軌 轍叉心 B股 轉轍機械 有害空間

普通單開道岔  普通單開道岔  道岔

道岔
道岔道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。

Turnout installation device fixed screw fastening, device without the old wound crack.

道岔各連接杆、外鎖裝置無舊傷裂紋,杆件無磨卡及鏽蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。

Each connecting rod, the outer lock device without the old wound crack, rod without grinding card and pin hole corrosion, wear not more than 1mm, good insulation

常用60Kg道岔辙岔号及其通过速度表  常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表  道岔

道岔详细信息列表
道岔
道岔的護軌固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空間冲击或爬上轍叉心轨尖端,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设護軌,用以防止心轨的侧面磨耗。

An important part of the guard rail fixed frog of turnout, arranged on both sides of the fixed frog. Is the control wheel running direction, to prevent the harmful impact of frog space or climb the actual point of frog, the critical equipment to ensure traffic safety. In the movable point frog, a guard rail only general in the side, in order to prevent the side wear of rail.

因産品生産批次、具體型號不同,圖片僅供參考详情可聯系我們的销售人员进行具体核实

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整體評分:優秀

7 條評論

最新評論

  • 殷經理
    道岔现在出厂价多少? 联系電話:131****1948
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  • 嶽經理
    经过几家厂家对比,还是觉得贵公司比较合适,准备进行合作。 联系電話:132****0222
    山东中煤感谢您的支持,希望可以成为长期合作夥伴
  • 時經理
    急购一批道岔,请问最快能多久送到?请尽快答复 联系電話:186****5922
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  • 河南 开封
    我公司想加工定做一批道岔,請問貴公司提供此項服務嗎?
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  • 吉林長春
    貴公司生産的道岔的種類有多少,請提供一份詳細的産品資料。
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